N° 70214 ID47*OD53.098 largeur 25,5 mm
L'indicateur de résistance doit être étalé sur une plage de l'échantillon.
Rameau de bras arrière pour Peugeot 206
N° 70214
Résultats de la vérification
Pour les produits de l'industrie de la construction
5132.71
47*53,098*25,5 mm
Le code est le DB70216.
HK4719
Pour les produits de la catégorie 8
5132.72
47*53,09*19,5 mm
1Spécifications des roulements:
Les roulements à rouleaux d'aiguille utilisent des rouleaux cylindriques longs et fins pour supporter les charges radiales.Les roulements à rouleaux à aiguille ont une section transversale plus fine que les autres roulements à rouleaux et sont idéaux pour les applications à espace limité qui nécessitent de transporter de lourdes chargesLes roulements à rouleaux à aiguille de tasse tirée ont un anneau extérieur à paroi mince profondément tiré.Les unités de tasse tirées complète comprennent le nombre maximal de rouleaux qui peuvent être retenus par la coque extérieure. La conception dessinée permet un hébergement rentable de lourdes charges radiales. Les ensembles de rouleaux d'aiguille et de cages ne contiennent pas d'anneaux intérieurs ou extérieurs.les composants de roulement autonomes fonctionnent avec un arbre ou un trou de boîtier utilisé comme voie de roulement.
2Application du roulement:
1- roulement à rouleaux à aiguille: utilisé dans le moteur de l'automobile, la transmission, la roue rampante de la pelle, du compresseur, de la grue, etc.
2Les roulements à rouleaux à aiguilles combinés sont largement utilisés dans les machines-outils, les machines métallurgiques, les machines textiles, les machines d'impression et autres équipements mécaniques.et peut rendre la conception du système mécanique très compact et intelligent.
3.OTOTRI Caractéristiques des roulements: hauteur de section transversale plus faible et capacité de charge plus élevée que les roulements à billes traditionnels.Largement utilisé dans les automobiles, les motos, les presses d'impression, les robots industriels, les équipements de construction et d'autres applications exigeantes.suivants de cames et de rouleaux.
| R/N | Remplacement en acier chrome pour roulement automatique DB67309 roulement à rouleaux à aiguilles DB-67309 roulements à aiguilles |
| Marque | Produit d'origine |
| Dimension | N° 70214 ID47*OD53.098 largeur 25,5 mm |
| L'indicateur de résistance doit être étalé sur une plage de l'échantillon. | |
| Précision | L'ABEC-1 est |
| Le type | Les roulements à rouleaux à aiguille |
| Lubrification | Huile de pétrole |
| Matériel | Acier au chrome |
| Le paquet | Sac et boîte en plastique |
| Postes de paiement | T/T, Western Union, Paypal, carte de crédit |
| Délai de livraison | 3 à 10 jours |
| Le roulement n°. | Nom de la partie/Nr de référence | Dimension des limites (mm) | ||
| d | D | B/H | ||
| DB47260EE | 5132.49 | 46.95 | 53 | 24.5 |
| DB47937EE | 5131.45 | 42 | 49 | 22 |
| - Je ne sais pas. | 35.61 | 57.2 | 17.8 | |
| Le nombre d'heures de travail est de: | 5132.72 | 47 | 53.12 | 19.5 |
| Le numéro de série: | 50 | 58 | 27 | |
| DB3524 | 35 | 43 | 24 | |
| DB50185 | 41.275 | 64.292 | 21 | |
| Le numéro de série: | 29 | 36 | 18 | |
| DB50430 | 17 | 23.812 | 31.5 | |
| Le numéro de série: | 17 | 23.812 | 31.5 | |
| DB54703 | 17.02 | 23.83 | 17.53 | |
| Je suis désolé. | 35.61 | 57.2 | 17.8 | |
| Le nombre d'heures de travail | 17 | 23.812 | 22.1 | |
| DB67309 | 35.61 | 57.2 | 17.8 | |
| DB68126 | 41.201 | 64.292 | 21.082 | |
| Je ne sais pas. | 41 | 71 | 26 | |
| DB68933 | 5131.48 | 50.205 | 58.233 | 26.9 |
| DB69516 | 56.04 | 63.103 | 25 | |
| DB69517 | 50.045 | 57.1 | 25.1 | |
| Le numéro de série: | 44.042 | 51.1 | 25.1 | |
| Je ne sais pas. | 5131.64 | 47.063 | 53.12 | 21.5 |
| DB69902 | 47 | 43 | 19.2 | |
| Le code est le suivant: | 22.2 | 30.2 | 20.6 | |
| Le code est le DB70216. | 5132.72 | 47 | 53.12 | 19.5 |
| Le montant de l'aide est fixé à: | 47 | 53 | 24 | |
| Le numéro de la police | 5131.48 | 50.205 | 58.233 | 26.9 |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | 47 | 53.12 | 19.5 | |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 47 | 53.12 | 25 | |
| Le nom de l'équipe | 47.063 | 53.12 | 24.2 | |
| N° 47170 | 25.75 | 36.75 | 27.6 | |
| N° 68934 | 5131.49 | 50.205 | 58.233 | 25 |
| N° de référence: | 50.205 | 58.233 | 25 | |
| N° 70214 | 5131.A6 | 47 | 53.12 | 25 |
| DB73167 | ||||
| - Je ne sais pas. | 35.61 | 57.2 | 17.8 | |
| Le numéro de série: | 35.5 | 58.2 | 37 | |
| DB68656 | 22 | 28 | 14 | |
| Le nombre de points de contrôle | 50.8 | 59 | 20 | |
| Peugeot 206 | DB70216 ((5132.72/5132.65), | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Ne pas déposer de certificat d'immatriculation | ||
| Peugeot 207 | DB70911 ((5132.66), | Je suis KS559.05 |
| Neuf États membres ont déclaré qu'il était nécessaire de procéder à une évaluation de l'impact de l'application de la présente directive. | ||
| Peugeot306 | Il s'agit d'un groupe de personnes dont la nationalité est la Suisse. | Je suis KS559.00Je suis désolée.08 |
| Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne les droits de douane. | ||
| Peugeot 405 | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre. | Je suis KS559.01 |
| NE68934 ((9159525080/5131.49)) Il s'agit d'un projet de construction d'une centrale nucléaire. | ||
| Peugeot 504 à 404 | AX20697+CP ((5035.08),AX6085+CP ((5035.05) | |
| Renault | Le numéro de série 7700865894/200860242, | |
| Le montant de la taxe de séjour est fixé au montant de l'impôt. | ||
| Renault | Le montant de l'aide est fixé à l'ordre du jour suivant la date d'entrée en vigueur de l'accord. | Le montant de l'aide est fixé à: |
| Renault | Le montant de la contribution est fixé à la base de l'impôt sur le revenu. | Le montant de l'aide est fixé à: |
